窗外是一片荔枝林，枝头仅剩干枯的荔果已经全部掉落。成群的蜻蜓在枝头漫飞，几乎要撞上去的架式，预示着要下雨了，下暴雨了。

我来深圳十多年了，习惯了这个城市5到9月台风季的天气。时不时地来台风，时不时地下大雨。有时一阵暴雨即天空晴朗，有时连下几天。空气中都弥漫着水气，整个人被裹在水气中，全身湿热。北方的朋友初次来都会大呼：湿透了，湿透了，衣服都沾肉里了。

我知道台风要来了，今年最强台风“苏拉”要来，据天气预报会在汕尾到深圳的大鹏湾登陆。尽管如此，我仍要去大鹏湾的盐田，去老乡的汽车修理厂办事，顺道和老乡们合计一些事情。

我下楼开车，看到街道停满了租户的车，往日也这样，比去年的疫情期还多。大白天的住宿区停满了车，至少说明很多人不出去工作，不去工作，是不是也象我一样失业了。

前年恒大地产暴雷，接着地产企业陆续暴雷，房地产业处于末势，上下游企业陆续关、停、破。建筑企业深受牵连，作为建筑业务人员的我无事可做，加之疫情原因，大家都认为等疫情结束，业务才会重启。于是索性休息下来，静待春暖花开。

很快疫情结束，兔年春节后大家都卯足了劲准备大干一场，可好多建筑企业没有熬过寒冬，等来春天。在业务无望，工程款收不回，三年掏本保持运转仍无可奈何下，只好裁员、收缩。我也在这波哀退中失业了，四处找工却无望。干什么呢？一个五十岁尴尬年龄的人。体力劳动？没企业要，年青人一大把。做生意吧，那怕是小生意，没有几万十几万都开不了张。现在店铺关门的，越来越多，实体店越来越难做，已成为现实。

作为上有老，下有小的70年代出生的人，过了白手起家的岁月。惟有一份工，才能解决家庭开支，才能生存下去。也许，这是大部分人的想法，也是目前最现实的选择。可就这一份选择也在晃荡的几个月里没法实现。看着手机上逐渐变少的微信钱包，日渐担心，人也消瘦起来。

从市区往盐田有三十多公里，路上还未下雨。车流还如往常，常堵车的北环彩田、泥岗照常堵车，沿河转盐田方向的盘旋道居然未堵，大概是大鹏湾禁止一切海边旅游的缘故吧。

到老乡的汽车修理厂已是下午四时，天空暗了下来，时常飘过一阵细雨。两位老乡已经到了，一位是餐饮公司的唐老板，一位是货柜车司机陈。修理厂的李老板是我的学弟，在盐田搞汽车修理二十多年了。李老板招呼大家喝茶，用家乡话唠着家常，等着还在惠阳工地的许总工程师回来。

李老板把老乡们招来，主要是想把隔壁刚歇业的两间门面的餐厅盘过来。大家共同出点资，做个湘菜馆，为大家的发展谋个机会。我们几个人，各有特长。李老板说：唐老板近四十岁，在深圳开了个湘菜饭馆，有行业经验。陈司机是个三十好几的货柜车司机，这几年在盐田也认识了不少司机朋友，算是有人缘的人。许总工程师大学毕业就在盐田的一家监理公司做工程师，现在盐田买了房，也升了公司总监，负责几个项目的监理，过几年就退休了。他的朋友最多，尤其政府、事业单位的头儿，都是有钱有权的主儿。说我对装修内行，规划、设计、施工都拿得出手。特别是做了这么些年业务，现在又有空闲，也许做餐厅的管理最好不过。当然，能做一份事，我也求之不得。至于他自己，一是近水楼台先得月，二是房东可给他优惠，三是这个片区的事他都能搞定，四是他熟人多，顾客量有一定保证。

李老板说完，便让大家说说各自的想法。这时许总工程师，我们称之为许大哥回来了，他也坐下来一起商讨。

陈司机说今年事越来越少了，公司三个司机现在就剩他一个。以前天天出车提柜、装货、卸货，现在一周就岀车两三次。往后老板自己岀车提柜，恐怕就很少有他的事了。现在的盐田港外的堆场，货柜空的越来越多，连马路边都停放了许多。他老家三个孩子上学，老婆没工作，自然也想做点什么，增加点收入。

李老板说你们货柜车司机太辛苦了，半夜提柜，只能在车上睡觉；白天到了工厂装完货往港口赶，遇上半夜，还是要在车上睡。做这行的人越来越多，货越来越少，价钱越来越低。陈司机连连称是。

许大哥和我同是建筑业从业人员，对行业的现状有同感：大鱼会留下几条，小鱼都将死去。对另寻一份有收入的事都很赞同，可对餐饮业又没底，于是将眼光转向唐老板。

唐老板笑了笑说：以前赚了点钱，这三年，为了维持经营，又都搭进去了。现在的店也是勉强度日，现场消费已不复三年前的热闹。好象顾客都在这三年中学会了做菜，捂紧了钱包不出来消费。现场来吃饭的少了，点外卖的多了。每个菜都让点餐平台分走不少利润，赚得更少了。干餐饮是可以，隔壁店的装修得重新做一下。还有租金也要同房东再谈一谈，这边做什么菜什么档次的也要再调研调研。

大家一致同意唐老板的意见。准备外出吃晚饭。

天已经黑下来，刮起了风，雨下得倒不大。

外面没有店营业了。李老板说手机里已看到了政府关于停工、停市、停业、停运、停课的五停通知。就在店里的厨房做点简单的吃吧。于是大家一起动手，弄了几个家乡菜：辣椒炒肉、炒茄子、拍青瓜和炒鸡蛋。菜端上桌时，外面的雨下得更大了，雨打窗户叭叭作响，风儿也嘶吼着，似乎在尖叫。在风雨声中，我们端起了酒杯，祝大家身体健康，祝合作愉快，祝台风别在大鹏湾登陆。

饭后，因风雨的原因，都不敢走，于是玩起了老家的字牌游戏，湘南一带的扯胡子。

临近子夜，雨小了，台风好象真的要往别处去了，远没有登陆的阵式。

我急着往市内赶，开车回市内的惠盐高速盐田至莲塘段已封闭，只好从罗沙路走。一路上几乎没车，只有亮着警灯的警车和市政工程类的车在行驶。车到莲塘，看到了一些树枝倒在马路上，有掉下枝条的，有从树上半截撕下的，有整个儿歪倒的。北环路上的更多，好在四五条道，倒不影响通行。

到住的地方，停好车下来，路面没有很多积水，树叶倒铺满了街道。到家掏出手机看新闻，实时报道说台风会掠过深圳，往西过伶仃洋在珠海登陆。好险，深圳躲过了最强台风。

正在我们庆祝躲过了“苏拉”时，没几日又来了“海葵”，虽在福建登陆，但其在9月7日和8日给深圳和香港带来了特大暴雨。打破了深圳1952年有气象纪录以来六项历史值。一些低洼地方成为大池塘，一些地下室车被水泡，一些道路被沖毁，一些人被堵在马路上四五个小时，深圳水库也被迫泄洪······破坏之大，不可估量。

过几日我又去了盐田李老板的汽修厂，那儿的裙楼外正在搭建外墙架，说是整个楼栋外墙进行改造，时间半年左右。看来，我们的餐饮事业还未开始就以不开始收场了。

近日台风又在生成中，天空阴沉，乌云团压得很低，不时飘过一阵雨。大家都不喜欢这样的天气，可又有什么办法呢？我们人类是管不了老天爷的。

我仍然在失业的煎熬中寻找出路，尽管台风又来了，这次还取了个更好听的名字——“鸳鸯”。

2023年9月11日夜䓍